ขั้นตอนการเปลี่ยนฟันบุ้งกี๋รถขุด JCB 2CX/3CX จำนวน 6 ขั้นตอน — ตารางเทียบรุ่น แรงบิดในการใช้งาน และรายการตรวจสอบการยอมรับระยะห่างในการติดตั้ง

ขั้นตอนการเปลี่ยนฟันบุ้งกี๋รถขุด JCB 2CX/3CX รุ่น K50RC จำนวน 6 ขั้นตอน
รูปที่ 1 — ฟันบุ้งกี๋ Ningbo Join Machinery K50RC สำหรับรถขุด JCB 2CX/3CX (หมวดหมู่ JCBกลุ่มผลิตภัณฑ์)

1. ขั้นตอนที่ 1: จอดรถแบ็คโฮและวางบุ้งกี๋ให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม

ขั้นตอนแรกจากทั้งหมด 6 ขั้นตอนในการเปลี่ยนฟันบุ้งกี๋ของรถขุด JCB 2CX/3CX คือการจอดรถขุดบนพื้นราบและดึงเบรกมือ ตำแหน่งจอดมาตรฐานควรมีระยะห่างรอบตัวรถขุดอย่างน้อย 1.5 เมตร เพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานและช่างเทคนิคภาคสนามสามารถเข้าถึงบริเวณบุ้งกี๋ได้อย่างปลอดภัย (Ningbo Join Machinery)หมวดหมู่ JCBเอกสารกลุ่มผลิตภัณฑ์ระบุขั้นตอนการจอดและจัดวางตำแหน่งมาตรฐานสำหรับรถขุดตัก JCB 2CX และ 3CX รุ่นทดแทน

ขั้นตอนที่ 1 ส่วนที่สองคือการวางบุ้งกี๋บนพื้นโดยให้ฟันที่สึกหรอหันขึ้นด้านบน การวางตำแหน่งบุ้งกี๋ควรเว้นระยะห่าง 0.5 เมตรเหนือฟันที่สึกหรอเพื่อให้ช่างบริการภาคสนามสามารถเข้าถึงหมุดยึดได้ ตำแหน่งบุ้งกี๋มาตรฐานคือตำแหน่งที่หดกลับจนสุดโดยเอียงบุ้งกี๋ไปด้านหลังจนถึงมุมสูงสุด ทีมจัดซื้อควรขอเอกสารบริการภาคสนามจากผู้จำหน่ายพร้อมขั้นตอนการวางตำแหน่งสำหรับแต่ละรุ่น

2. ขั้นตอนที่ 2: ระบุรุ่นฟันบุ้งกี๋และอะแดปเตอร์

ขั้นตอนที่สองของกระบวนการเปลี่ยนคือการระบุรุ่นฟันบุ้งกี๋และอะแดปเตอร์ รุ่นมาตรฐานสำหรับรถตักดิน JCB 2CX ได้แก่ K25RC (งานดินทั่วไป), K50RC (งานขุดร่องหนัก) และ K75RC (งานขุดร่องและงานเหมืองหินหนัก) ส่วนรุ่นมาตรฐานสำหรับรถตักดิน JCB 3CX ได้แก่ K50RC (งานดินทั่วไป), K75RC (งานขุดร่องหนัก) และ K90RC (งานเหมืองหินหนัก)

รุ่นเจซีบี หมายเลขชิ้นส่วน OEM เทียบเท่าอะไหล่ทดแทน แอปพลิเคชันที่แนะนำ
เจซีบี 2ซีเอ็กซ์ 332/C4388 K25RC (มาตรฐาน), K50RC (หนัก) งานเคลื่อนย้ายดินมาตรฐาน + งานขุดร่องเบา
เจซีบี 3ซีเอ็กซ์ 332/C4389 K50RC (มาตรฐาน), K75RC (หนัก) งานขุดร่องลึกขนาดใหญ่ + งานเหมืองหิน
JCB 3CX (ขนาดใหญ่) 332/C4390 K75RC (รุ่นมาตรฐาน), K90RC (รุ่นหนัก) เหมืองหิน + การทำเหมือง

การระบุรุ่นยังรวมถึงการอ้างอิงข้ามอะแดปเตอร์ด้วย อะแดปเตอร์มาตรฐานสำหรับฟันบุ้งกี๋ JCB 2CX คืออะแดปเตอร์ 332/C4388 อะแดปเตอร์มาตรฐานสำหรับฟันบุ้งกี๋ JCB 3CX คืออะแดปเตอร์ 332/C4389 เอกสารการอ้างอิงข้ามอะแดปเตอร์เป็นข้อกำหนดการตรวจสอบข้อที่สองที่ทีมจัดซื้อควรขอจากผู้จำหน่ายควบคู่ไปกับการตรวจสอบขนาดต่อรุ่น

ความเข้ากันได้ระหว่างยี่ห้อต่างๆ เป็นข้อกำหนดการตรวจสอบข้อที่สามที่ทีมจัดซื้อควรประเมิน ฟันบุ้งกี๋มาตรฐานของ JCB 2CX/3CX ควรเข้ากันได้กับ BYG, NBLF และซีรี่ส์ที่เทียบเท่าของ Caterpillar ภายในค่าความคลาดเคลื่อนของขนาด ±0.5 มม. ที่พื้นผิวสึกหรอที่สำคัญ ทีมจัดซื้อควรขอเอกสารความเข้ากันได้ระหว่างยี่ห้อต่างๆ จากผู้จำหน่าย พร้อมด้วยการอ้างอิงขนาดข้ามรุ่นและวิธีการทดสอบภาคสนาม

การเปรียบเทียบระหว่างชิ้นส่วน OEM กับชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทนเป็นข้อกำหนดการตรวจสอบข้อที่สี่ที่ทีมจัดซื้อควรประเมิน โดยทั่วไปแล้ว ฟันบุ้งกี๋ของรถขุด JCB ที่เป็นชิ้นส่วน OEM จะมีราคาสูงกว่าชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทนประมาณ 1.5 ถึง 2.0 เท่าต่อหน่วย ชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทนจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Ningbo Join Machinery มีเอกสารยืนยันความเข้ากันได้ของขนาดกับข้อกำหนดของ OEM และมีอายุการใช้งานประมาณ 90% ถึง 95% ของชิ้นส่วน OEM ทีมจัดซื้อควรขอเอกสารการเปรียบเทียบระหว่างชิ้นส่วน OEM กับชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทนจากผู้จำหน่าย โดยมีข้อมูลการตรวจสอบขนาดต่อชุดการผลิตและข้อมูลการทดสอบอายุการใช้งานต่อชุดการผลิตด้วย

3. ขั้นตอนที่ 3: ถอดหมุดยึดและฟันตักที่สึกหรอออก

ขั้นตอนที่สามของกระบวนการเปลี่ยนคือการถอดหมุดยึดและฟันบุ้งกี๋ที่สึกหรอ การถอดหมุดยึดใช้ค้อนมาตรฐานและเหล็กตอก โดยวางบุ้งกี๋ทำมุม 60 องศาเพื่อให้เหล็กตอกเข้าถึงได้ ควรถอดหมุดยึดด้วยการตอกเพียงครั้งเดียวเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูปของหมุดยึด ทีมวิศวกรรมของ Ningbo Join Machinery ได้จัดทำเอกสารขั้นตอนการถอดหมุดยึดพร้อมระบุน้ำหนักค้อนและเส้นผ่านศูนย์กลางของเหล็กตอกสำหรับแต่ละรุ่นไว้แล้ว

การถอดฟันบุ้งกี๋ที่สึกหรอเป็นข้อกำหนดการตรวจสอบข้อที่สองที่ช่างเทคนิคภาคสนามควรประเมิน ควรทำการถอดฟันบุ้งกี๋ที่สึกหรอโดยที่ยังคงติดตั้งอะแดปเตอร์ฟันบุ้งกี๋อยู่ หลังจากถอดฟันบุ้งกี๋ที่สึกหรอแล้ว ควรตรวจสอบรูปแบบการสึกหรอและความคลาดเคลื่อนของขนาดอะแดปเตอร์ อะแดปเตอร์ที่มีรูปแบบการสึกหรอเกินขีดจำกัด 2 มม. ควรเปลี่ยนใหม่พร้อมกับฟันบุ้งกี๋

4. ขั้นตอนที่ 4: ทำความสะอาดที่นั่งอะแดปเตอร์และรูสลักยึด

ขั้นตอนที่สี่ของกระบวนการเปลี่ยนคือการทำความสะอาดที่นั่งอะแดปเตอร์และรูสลักยึด การทำความสะอาดที่นั่งอะแดปเตอร์ใช้แปรงลวดและผ้าสะอาดเพื่อขจัดสิ่งสกปรก เศษผง และเศษสึกหรอจากการทำงานของฟันบุ้งกี๋ครั้งก่อน การทำความสะอาดรูสลักยึดใช้แปรงทำความสะอาดรูและผ้าสะอาดเพื่อขจัดสิ่งสกปรกและเศษสึกหรอออกจากรูสลักยึด

การตรวจสอบที่นั่งอะแดปเตอร์เป็นข้อกำหนดการตรวจสอบลำดับที่สามที่ช่างเทคนิคภาคสนามควรดำเนินการ ควรตรวจสอบที่นั่งอะแดปเตอร์เพื่อดูรูปแบบการสึกหรอ รูปแบบการกัดกร่อน และความคลาดเคลื่อนของขนาด อะแดปเตอร์ที่มีรูปแบบการสึกหรอเกินขีดจำกัด 0.5 มม. บนพื้นผิวด้านข้างควรเปลี่ยนใหม่ (บริษัท Ningbo Join Machinery)สินค้าเอกสารหน้านี้อธิบายขั้นตอนการตรวจสอบอะแดปเตอร์ พร้อมระบุขีดจำกัดการสึกหรอสำหรับแต่ละรุ่น

5. ขั้นตอนที่ 5: ติดตั้งฟันตักใหม่และหมุดยึดใหม่

ขั้นตอนที่ห้าของกระบวนการเปลี่ยนคือการติดตั้งฟันบุ้งกี๋ใหม่และหมุดยึดใหม่ ควรวางฟันบุ้งกี๋ใหม่บนอะแดปเตอร์โดยให้ปลายฟันบุ้งกี๋หันไปในทิศทางการทำงาน ควรเสียบหมุดยึดผ่านฟันบุ้งกี๋และอะแดปเตอร์โดยให้ร่องของหมุดยึดตรงกับช่องของคลิปหมุดยึด

การเลือกหมุดยึดเป็นข้อกำหนดการตรวจสอบข้อที่สี่ที่ทีมจัดซื้อควรประเมิน หมุดยึดมาตรฐานสำหรับฟันบุ้งกี๋ JCB 2CX คือหมุดยึด 332/C4388 ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 25 มม. และความยาว 120 มม. หมุดยึดมาตรฐานสำหรับฟันบุ้งกี๋ JCB 3CX คือหมุดยึด 332/C4389 ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 30 มม. และความยาว 140 มม. ทีมจัดซื้อควรขอข้อมูลจำเพาะของหมุดยึดแต่ละรุ่นจากผู้จำหน่าย พร้อมทั้งการตรวจสอบขนาดด้วย

การติดตั้งคลิปยึดหมุดเป็นข้อกำหนดการตรวจสอบลำดับที่ห้าที่ช่างเทคนิคภาคสนามควรดำเนินการ ควรติดตั้งคลิปยึดหมุดโดยให้ร่องของคลิปตรงกับช่องเสียบคลิปยึดหมุด ควรใช้ค้อนเคาะคลิปเบาๆ เพื่อให้แน่ใจว่าคลิปเข้าล็อคในช่องเสียบอย่างสมบูรณ์ คลิปยึดหมุดมาตรฐานสำหรับฟันบุ้งกี๋ JCB 2CX คือคลิป 332/C4388 และคลิปยึดหมุดมาตรฐานสำหรับฟันบุ้งกี๋ JCB 3CX คือคลิป 332/C4389

ข้อกำหนดวัสดุของสลักยึดเป็นข้อกำหนดการตรวจสอบลำดับที่หกที่ทีมจัดซื้อควรประเมิน วัสดุมาตรฐานของสลักยึดคือเหล็กอัลลอย 42CrMo ที่ผ่านการอบชุบแข็งและอบคืนตัวจนมีความแข็งอยู่ในช่วง 38 ถึง 44 HRC ควรเปลี่ยนสลักยึดพร้อมกับการเปลี่ยนฟันบุ้งกี๋เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของสลักยึดที่สม่ำเสมอ ทีมวิศวกรรมของ Ningbo Join Machinery จะจัดทำใบรับรองวัสดุสลักยึดต่อชุดการผลิต พร้อมเอกสารการอบชุบแข็งและข้อมูลการทดสอบความแข็งต่อชุดการผลิต

6. ขั้นตอนที่ 6: รายการตรวจสอบการยอมรับแรงบิดภาคสนามและระยะห่างในการติดตั้ง

ขั้นตอนที่หกของกระบวนการเปลี่ยนชิ้นส่วนคือ การขันแรงบิดภาคสนามและการตรวจสอบความพอดีในการติดตั้ง แรงบิดภาคสนามสำหรับสลักยึดฟันบุ้งกี๋รถขุด JCB 2CX/3CX อยู่ระหว่าง 220 Nm ถึง 280 Nm ขึ้นอยู่กับรุ่นฟันบุ้งกี๋และขนาดเกลียวของสลัก ควรใช้ประแจวัดแรงบิดที่สอบเทียบแล้วตามข้อกำหนดมาตรฐานของเครื่องมือ ทีมวิศวกรรมของ Ningbo Join Machinery ได้จัดทำเอกสารข้อกำหนดแรงบิดต่อรุ่นพร้อมคำแนะนำเกี่ยวกับประแจวัดแรงบิดที่สอบเทียบแล้ว

แบบจำลองฟันถัง เส้นผ่านศูนย์กลางของหมุดยึด แรงบิดสนาม ระยะห่างในการติดตั้ง
K25RC (มาตรฐาน JCB 2CX) 25 มม. 220 ถึง 250 นิวตันเมตร 0.3 ถึง 0.8 มม.
K50RC (JCB 2CX รุ่นหนัก / JCB 3CX รุ่นมาตรฐาน) 30 มม. 240 ถึง 270 นิวตันเมตร 0.3 ถึง 1.0 มม.
K75RC (รถขุด JCB 3CX รุ่นหนัก) 35 มม. 260 ถึง 290 นิวตันเมตร 0.4 ถึง 1.0 มม.
K90RC (JCB 3CX ขนาดใหญ่) 40 มม. 280 ถึง 310 นิวตันเมตร 0.4 ถึง 1.2 มม.

การตรวจสอบความคลาดเคลื่อนในการติดตั้งเป็นข้อกำหนดการตรวจสอบลำดับที่หกที่ช่างเทคนิคภาคสนามควรดำเนินการ ความคลาดเคลื่อนมาตรฐานระหว่างฟันบุ้งกี๋และอะแดปเตอร์อยู่ที่ระหว่าง 0.3 มม. ถึง 1.0 มม. ที่รูสลักยึด หากความคลาดเคลื่อนเกิน 1.5 มม. จะทำให้สลักยึดสึกหรอเร็วเกินไปและฟันบุ้งกี๋จะหลุดออกระหว่างการใช้งาน หากความคลาดเคลื่อนต่ำกว่า 0.2 มม. จะทำให้การติดตั้งและถอดฟันบุ้งกี๋ทำได้ยากระหว่างการบริการภาคสนาม ทีมจัดซื้อควรขอเอกสารการตรวจสอบความคลาดเคลื่อนในการติดตั้งจากผู้จำหน่ายพร้อมข้อกำหนดเฉพาะรุ่น

7. วัสดุของฟันบุ้งกี๋และข้อกำหนดอายุการใช้งาน

ส่วนประกอบของวัสดุที่ใช้ทำฟันบุ้งกี๋มีผลโดยตรงต่อความถี่ในการเปลี่ยนชิ้นส่วนในภาคสนาม ส่วนประกอบของเหล็กอัลลอยมาตรฐาน (แมงกานีส + นิกเกล + โครเมียม + โมลิบเดนัม) รองรับอายุการใช้งาน 150 ถึง 200 ชั่วโมงภายใต้สภาพพื้นผิวมาตรฐาน ส่วนประกอบของเหล็กอัลลอยสูง (แมงกานีส + นิกเกล + โครเมียม + โมลิบเดนัม + โบรอน) รองรับอายุการใช้งาน 200 ถึง 300 ชั่วโมงด้วยการเติมโบรอนเพิ่มเติม ทีมจัดซื้อควรขอเอกสารส่วนประกอบของวัสดุต่อล็อตจากผู้จำหน่าย รวมถึงเอกสารการอบชุบความร้อนและการทดสอบความแข็งต่อล็อตด้วย

อายุการใช้งานตามสภาพพื้นดินเป็นข้อกำหนดการตรวจสอบข้อที่เจ็ดที่ทีมจัดซื้อควรประเมิน สภาพพื้นดินที่มีฤทธิ์กัดกร่อน (ทราย + กรวด + หิน) โดยทั่วไปจะลดอายุการใช้งานเหลือ 80 ถึง 120 ชั่วโมง สภาพพื้นดินมาตรฐาน (ดินร่วน + กรวดเบา) โดยทั่วไปจะรองรับอายุการใช้งาน 150 ถึง 200 ชั่วโมง สภาพพื้นดินอ่อน (ดินเหนียว + ทราย + สารอินทรีย์) โดยทั่วไปจะรองรับอายุการใช้งาน 200 ถึง 300 ชั่วโมง ทีมวิศวกรรมของ Ningbo Join Machinery จะจัดหาข้อมูลการทดสอบอายุการใช้งานต่อชุดพร้อมวิธีการทดสอบภาคสนามที่บันทึกไว้

ข้อกำหนดความแข็งของฟันบุ้งกี๋เป็นข้อกำหนดการตรวจสอบลำดับที่แปดที่ทีมจัดซื้อควรร้องขอ ความแข็งมาตรฐานของฟันบุ้งกี๋สำหรับรถตักดิน JCB 2CX/3CX อยู่ระหว่าง 46 ถึง 52 HRC ที่พื้นผิวสึกหรอ และระหว่าง 32 ถึง 38 HRC ที่ส่วนแกนกลาง ความแตกต่างของความแข็งนี้สนับสนุนความต้านทานการสึกหรอที่พื้นผิวและความต้านทานแรงกระแทกที่แกนกลาง ทีมจัดซื้อควรร้องขอข้อมูลการทดสอบความแข็งต่อชุดการผลิตจากผู้จำหน่าย พร้อมด้วยเอกสารกระบวนการอบชุบความร้อนและรายละเอียดความแข็งต่อชุดการผลิต

ข้อกำหนดด้านความต้านทานแรงกระแทกของฟันบุ้งกี๋เป็นข้อกำหนดการตรวจสอบลำดับที่เก้าที่ทีมจัดซื้อควรประเมิน ค่าแรงกระแทก Charpy มาตรฐานสำหรับฟันบุ้งกี๋ JCB 2CX/3CX อยู่ระหว่าง 25 J ถึง 35 J ที่อุณหภูมิห้อง และระหว่าง 18 J ถึง 28 J ที่สภาวะการทำงานที่อุณหภูมิ -20 องศาเซลเซียส ทีมจัดซื้อควรขอข้อมูลการทดสอบแรงกระแทกต่อชุดการผลิตจากผู้จำหน่าย พร้อมด้วยวิธีการทดสอบที่บันทึกไว้และอุณหภูมิการทดสอบต่อชุดการผลิต

ข้อกำหนดความแข็งของฟันบุ้งกี๋เป็นข้อกำหนดการตรวจสอบลำดับที่แปดที่ทีมจัดซื้อควรร้องขอ ความแข็งมาตรฐานของฟันบุ้งกี๋สำหรับรถตักดิน JCB 2CX/3CX อยู่ระหว่าง 46 ถึง 52 HRC ที่พื้นผิวสึกหรอ และระหว่าง 32 ถึง 38 HRC ที่ส่วนแกนกลาง ความแตกต่างของความแข็งนี้สนับสนุนความต้านทานการสึกหรอที่พื้นผิวและความต้านทานแรงกระแทกที่แกนกลาง ทีมจัดซื้อควรร้องขอข้อมูลการทดสอบความแข็งต่อชุดการผลิตจากผู้จำหน่าย พร้อมด้วยเอกสารกระบวนการอบชุบความร้อนและรายละเอียดความแข็งต่อชุดการผลิต

ข้อกำหนดด้านความต้านทานแรงกระแทกของฟันบุ้งกี๋เป็นข้อกำหนดการตรวจสอบลำดับที่เก้าที่ทีมจัดซื้อควรประเมิน ค่าแรงกระแทก Charpy มาตรฐานสำหรับฟันบุ้งกี๋ JCB 2CX/3CX อยู่ระหว่าง 25 J ถึง 35 J ที่อุณหภูมิห้อง และระหว่าง 18 J ถึง 28 J ที่สภาวะการทำงานที่อุณหภูมิ -20 องศาเซลเซียส ทีมจัดซื้อควรขอข้อมูลการทดสอบแรงกระแทกต่อชุดการผลิตจากผู้จำหน่าย พร้อมด้วยวิธีการทดสอบที่บันทึกไว้และอุณหภูมิการทดสอบต่อชุดการผลิต

8. เอกสารประกอบการบริการภาคสนามและการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน

เอกสารการบริการภาคสนามเป็นข้อกำหนดการตรวจสอบข้อที่แปดที่ทีมจัดซื้อควรร้องขอ ผู้จำหน่ายควรจัดเตรียมวิดีโอการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน เอกสารขั้นตอนการบริการภาคสนาม เอกสารข้อมูลจำเพาะแรงบิดต่อรุ่น และเอกสารการยอมรับระยะห่างในการติดตั้งต่อรุ่น ทีมวิศวกรรมของ Ningbo Join Machinery จัดเตรียมชุดเอกสารการบริการภาคสนามแบบครบชุดพร้อมการแปลหลายภาษาสำหรับการใช้งานในตลาดยุโรปและอเมริกาเหนือ

การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานเป็นข้อกำหนดการตรวจสอบลำดับที่เก้าที่ทีมจัดซื้อควรประเมิน การฝึกอบรมควรครอบคลุมกระบวนการเปลี่ยนชิ้นส่วน 6 ขั้นตอน พร้อมการสาธิตภาคปฏิบัติบนรถขุดตัก JCB 2CX และ JCB 3CX ทีมวิศวกรรมของ Ningbo Join Machinery สนับสนุนการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานด้วยการสาธิตในสถานที่และการประชุมทางวิดีโอระยะไกลสำหรับลูกค้าในอุตสาหกรรมก่อสร้างและเหมืองแร่ทั่วโลก

9. รายการตรวจสอบ 5 ขั้นตอนสำหรับการจัดซื้อฟันบุ้งกี๋รถขุด JCB BOFU

สำหรับทีมจัดซื้อรถขุดตักในยุโรปและอเมริกาเหนือที่พร้อมจะระบุฟันบุ้งกี๋ JCB 2CX/3CX พร้อมเอกสารกระบวนการเปลี่ยนทดแทน รายการตรวจสอบ 5 ขั้นตอนต่อไปนี้ได้รวบรวมข้อกำหนดการตรวจสอบจากส่วนก่อนหน้าไว้ในเอกสารข้อกำหนดการจัดซื้อฉบับเดียว

  1. ระบุรุ่นของรถขุด JCB (JCB 2CX เทียบกับ JCB 3CX) และการใช้งาน (งานเคลื่อนย้ายดิน + งานขุดร่องเบา เทียบกับ งานขุดร่องหนัก + งานเหมืองหิน)
  2. ระบุรุ่นฟันบุ้งกี๋ (K25RC + K50RC เทียบกับ K50RC + K75RC) และหมุดยึด (332/C4388 + 332/C4389)
  3. ขอข้อมูลจำเพาะแรงบิดภาคสนาม (220 ถึง 280 นิวตันเมตร) พร้อมเอกสารประกอบประแจวัดแรงบิดที่ผ่านการสอบเทียบแล้ว
  4. ตรวจสอบระยะห่างในการติดตั้งที่ยอมรับได้ (0.3 ถึง 1.0 มม.) กับเอกสารข้อมูลจำเพาะเฉพาะรุ่น
  5. ขอวิดีโอฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานและเอกสารขั้นตอนการบริการภาคสนามจากผู้จำหน่าย
  6. ขอให้คำนวณต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) โดยระบุต้นทุนต่อหน่วย ต้นทุนการติดตั้ง ต้นทุนการสึกหรอต่อชั่วโมง และความพร้อมของอะไหล่

การวิเคราะห์ต้นทุนและผลประโยชน์ระหว่างชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทนกับชิ้นส่วนอะไหล่แท้จากผู้ผลิต (OEM) เป็นคุณค่าเพิ่มประการที่สองที่ทีมจัดซื้อควรขอ โดยทั่วไปแล้ว ฟันบุ้งกี๋อะไหล่ทดแทนจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Ningbo Join Machinery มีต้นทุนประมาณ 50% ถึง 65% ของฟันบุ้งกี๋อะไหล่แท้จาก JCB และมีอายุการใช้งานประมาณ 90% ถึง 95% ของชิ้นส่วนอะไหล่แท้ การวิเคราะห์ต้นทุนและผลประโยชน์ของชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทนนี้ช่วยลดงบประมาณประจำปีสำหรับชิ้นส่วนสึกหรอได้ 30% ถึง 40% ทีมจัดซื้อควรขอการวิเคราะห์ต้นทุนและผลประโยชน์จากผู้จำหน่าย พร้อมราคาต่อล็อตและเอกสารการรับประกันต่อล็อต

ระยะเวลานำส่งและความพร้อมของอะไหล่เป็นคุณค่าเพิ่มประการที่สามที่ทีมจัดซื้อควรร้องขอ ระยะเวลานำส่งสำหรับการสั่งซื้อฟันบุ้งกี๋มาตรฐานครั้งแรกโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 15 ถึง 30 วันนับจากวันที่ได้รับการยืนยันจากผู้จำหน่าย ความพร้อมของอะไหล่ควรครอบคลุมถึงฟันบุ้งกี๋ สลักยึด คลิปยึดสลัก และอะแดปเตอร์ พร้อมเอกสารการรับประกันต่อชุด ทีมวิศวกรรมของ Ningbo Join Machinery สนับสนุนระยะเวลานำส่ง 15 ถึง 30 วันด้วยกำลังการผลิตที่โรงงานของผู้จำหน่าย

สำหรับทีมจัดซื้อฟันบุ้งกี๋รถขุด JCB 2CX/3CX แหล่งข้อมูลอุตสาหกรรมต่อไปนี้ให้ข้อมูลอ้างอิงเกี่ยวกับมาตรฐานข้อกำหนดฟันบุ้งกี๋และกรอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดชิ้นส่วนสึกหรอของอุปกรณ์ก่อสร้างองค์การมาตรฐานสากล (ISO)เผยแพร่มาตรฐาน ISO 6014 สำหรับข้อกำหนดชิ้นส่วนสึกหรอของเครื่องจักรกลหนักเอเอสทีเอ อินเตอร์เนชั่นแนลเผยแพร่มาตรฐาน ASTM A532 สำหรับข้อกำหนดเหล็กหล่อทนการสึกหรอเอสเออี อินเตอร์เนชั่นแนลเผยแพร่มาตรฐาน SAE J1191 สำหรับการวัดความแข็งของเหล็กและความต้านทานการสึกหรอเจซีบีเว็บไซต์อย่างเป็นทางการได้เผยแพร่ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของรถขุดตัก JCB รุ่น 2CX และ 3CXสมาคมอะไหล่เครื่องจักรกลก่อสร้างเผยแพร่มาตรฐานอุตสาหกรรมชิ้นส่วนสึกหรอหลังการขายและแนวทางการใช้งานร่วมกันได้ระหว่างแบรนด์ต่างๆ

สำหรับทีมจัดซื้อฟันบุ้งกี๋รถขุด JCB 2CX/3CX ที่พร้อมจะระบุรายละเอียดฟันบุ้งกี๋ตามเอกสารขั้นตอนการเปลี่ยน 6 ขั้นตอน ทีมวิศวกรรมของ Ningbo Join Machinery สามารถให้บริการตรวจสอบขนาดตามรุ่น การกำหนดแรงบิดภาคสนาม เอกสารการยอมรับระยะห่างในการติดตั้ง และวิดีโอฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานได้หมวดหมู่ JCBกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ JCB สนับสนุนการใช้งานรถขุดตัก JCB 2CX และ 3CX โดยมีการใช้งานจริงที่ได้รับการบันทึกไว้ในตลาดสหภาพยุโรปและอเมริกาเหนือ เยี่ยมชมได้ที่หน้าหลัก Ningbo Join Machineryหากต้องการตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของฟันบุ้งกี๋ JCB และเอกสารอ้างอิง หรือเยี่ยมชมเว็บไซต์หน้าสินค้าสำหรับผลิตภัณฑ์ฟันบุ้งกี๋ทั้งหมด


คำถามที่พบบ่อย

ค่าแรงบิดมาตรฐานสำหรับการใช้งานภาคสนามของสลักยึดฟันบุ้งกี๋รถขุด JCB 2CX/3CX คืออะไร?

ค่าแรงบิดมาตรฐานในการใช้งานจริงจะอยู่ระหว่าง 220 ถึง 280 นิวตันเมตร ขึ้นอยู่กับรุ่นของฟันบุ้งกี๋และขนาดเกลียวของสลัก ทีมจัดซื้อควรขอข้อมูลจำเพาะของแรงบิดต่อรุ่นจากผู้จำหน่าย พร้อมทั้งเอกสารวิธีการทดสอบแรงบิดที่บันทึกไว้ด้วย

รุ่นเทียบเคียงของฟันบุ้งกี๋รถขุด JCB 2CX/3CX คืออะไร?

หมายเลขชิ้นส่วน OEM 332/C4388 สำหรับรถขุด JCB 2CX และหมายเลขชิ้นส่วน OEM 332/C4389 สำหรับรถขุด JCB 3CX ชิ้นส่วนเทียบเท่าจากผู้ผลิตรายอื่น ได้แก่ K50RC และ K25RC จากกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Ningbo Join Machinery

ระยะห่างมาตรฐานในการติดตั้งระหว่างฟันบุ้งกี๋กับอะแดปเตอร์คือเท่าไร?

ระยะห่างมาตรฐานระหว่างฟันบุ้งกี๋และอะแดปเตอร์ในการติดตั้งจะอยู่ระหว่าง 0.3 มม. ถึง 1.0 มม. ที่รูสลักยึด หากระยะห่างเกิน 1.5 มม. จะทำให้สลักยึดสึกหรอเร็วกว่ากำหนด

โดยทั่วไปแล้ว ฟันของบุ้งกี๋รถขุด JCB 2CX/3CX มีอายุการใช้งานนานเท่าใด?

อายุการใช้งานโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 80 ถึง 200 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นดิน สภาพพื้นดินที่สึกหรอมากจะลดอายุการใช้งานเหลือ 80 ถึง 120 ชั่วโมง ในขณะที่สภาพพื้นดินทั่วไปจะใช้งานได้ 150 ถึง 200 ชั่วโมง

องค์ประกอบของวัสดุที่ใช้ทำฟันบุ้งกี๋มีผลต่อความถี่ในการเปลี่ยนชิ้นส่วนในภาคสนามอย่างไร?

ส่วนประกอบของเหล็กอัลลอยมาตรฐานรองรับอายุการใช้งาน 150 ถึง 200 ชั่วโมง ในขณะที่ส่วนประกอบของเหล็กอัลลอยสูงที่มีส่วนผสมของโบรอนรองรับอายุการใช้งาน 200 ถึง 300 ชั่วโมง

การเลือกฟันบุ้งกี๋ที่เหมาะสมสำหรับรถขุด JCB ควรเป็นอย่างไร?

รถขุด JCB 2CX ใช้เครื่องยนต์ K25RC สำหรับงานขุดดินทั่วไป และเครื่องยนต์ K50RC สำหรับงานขุดร่องลึกหนัก ส่วนรถขุด JCB 3CX ใช้เครื่องยนต์ K50RC สำหรับงานขุดดินทั่วไป และเครื่องยนต์ K75RC สำหรับงานขุดร่องลึกหนักและงานในเหมืองหิน

ขั้นตอนการติดตั้งฟันบุ้งกี๋ของรถขุด JCB 2CX/3CX ในภาคสนามเป็นอย่างไร?

ขั้นตอน 6 ขั้นตอน: (1) จอดรถตักและดึงเบรกมือ (2) ระบุรุ่นฟันตักและอะแดปเตอร์ (3) ถอดหมุดยึดและฟันที่สึกหรอ (4) ทำความสะอาดที่นั่งอะแดปเตอร์และรูหมุด (5) ติดตั้งฟันใหม่และหมุดใหม่ (6) ขันให้แน่นและตรวจสอบระยะห่างในการติดตั้ง

แพลตฟอร์มฟันบุ้งกี๋ JCB ของ Ningbo Join Machinery รองรับการอ้างอิงหมายเลขชิ้นส่วน OEM หรือไม่?

ใช่ แพลตฟอร์มนี้รองรับการเทียบหมายเลขชิ้นส่วน OEM สำหรับ JCB 2CX (332/C4388) และ JCB 3CX (332/C4389) กับชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทน K25RC และ K50RC

ต้นทุนของฟันบุ้งกี๋ JCB 2CX/3CX ระหว่างชิ้นส่วน OEM กับชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทนเป็นอย่างไร?

โดยทั่วไปแล้ว ฟันบุ้งกี๋ของรถขุด JCB ที่เป็นชิ้นส่วน OEM จะมีราคาสูงกว่าชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทนประมาณ 1.5 ถึง 2.0 เท่าต่อหน่วย ชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทนจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Ningbo Join Machinery นั้นมีความเข้ากันได้กับข้อกำหนดของ OEM ตามที่ได้มีการบันทึกไว้ และมีอายุการใช้งานประมาณ 90% ถึง 95% ของชิ้นส่วน OEM

วัสดุที่ใช้ทำสลักยึดสำหรับฟันบุ้งกี๋ของ JCB 2CX/3CX มีข้อกำหนดอย่างไร?

วัสดุมาตรฐานของสลักยึดคือเหล็กอัลลอย 42CrMo ซึ่งผ่านกระบวนการอบชุบแข็งและอบคืนตัวจนมีความแข็งอยู่ในช่วง 38 ถึง 44 HRC ควรเปลี่ยนสลักยึดพร้อมกับการเปลี่ยนฟันบุ้งกี๋ด้วย

เกี่ยวกับผู้เขียน

เขียนโดย ซิน แจ็ค — ผู้จัดการฝ่ายขายส่งออก บริษัท หนิงโป หยินโจว จอยน์ แมชชีนเนอรี่ จำกัด เราเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วน GET (Ground Engaging Tools) ที่เชี่ยวชาญ รวมถึงฟันบุ้งกี๋ ใบมีดตัด และอะแดปเตอร์สำหรับรถขุดและอุปกรณ์ก่อสร้าง บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2549 ให้บริการตลาดในยุโรปและอเมริกาด้วยประสบการณ์การส่งออก 16 ปี โดยร่วมมือกับแบรนด์ชั้นนำระดับโลก เช่น BYG, JCB และ NBLF ผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นผ่านการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดตั้งแต่ต้นทางจนถึงสินค้าสำเร็จรูป เพื่อให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพด้านต้นทุนสูงสุดสำหรับลูกค้าในอุตสาหกรรมก่อสร้างและเหมืองแร่ทั่วโลก

— ซิน แจ็ค
ผู้จัดการฝ่ายขายส่งออก บริษัท Ningbo Yinzhou Join Machinery Co., Ltd.


วันที่โพสต์: 29 กรกฎาคม 2569